Ytterligare ett stort flygbolag ställer in samtliga flyg till USA

I en oväntad vändning har Air Transat, ett av Kanadas största flygbolag, meddelat att de kommer att upphöra med alla sina flygningar till USA under 2026. Beslutet speglar stora förändringar i de politiska och ekonomiska relationerna mellan Kanada och USA, något som fått den kanadensiska flygbranschen att se över sina planer.
Ett tufft beslut
Att Air Transat avbryter all trafik till USA är ett betydande beslut. Bolaget, med bas i Montréal, är känt för att flyga kanadensare till populära semesterdestinationer. De sista flygningarna är satta till: Montréal till Orlando International den 4 maj 2026, Québec City till Fort Lauderdale den 30 maj 2026, och den sista från Montréal till Fort Lauderdale den 13 juni 2026. Dessa datum markerar slutet för alla USA-rutter för Air Transat.
Det finns dock en tidskonflikt i kommunikationen som orsakat förvirring, eftersom tidigare information också nämnde juni 2025 som slutdatum.
Politik och ekonomi som spelade in
Politiska spänningar mellan USA och Kanada har varit en viktig faktor i beslutet. President Donald Trump har fått kritik för att rikta “hot och förolämpningar” mot Kanada, vilket bidragit till oro och minskad efterfrågan på resor till USA. Effekten förstärktes när Trump införde tullar på 25% i februari 2025.
Vissa analyser trodde att resandet skulle ta sig igen efter den första nedgången, men kanadensiska regeringsstatistik visar att kanadensiskt resande till USA fortsatt ligger på rekordlåga nivåer. Bilresor över gränsen har minskat med över 20% under flera månader, och flygbolagens kapacitet har minskat med 10% under första kvartalet 2026 jämfört med motsvarande period året innan.
Omställning och nya marknader
Som en följd av minskad USA-trafik har Air Transat börjat växa på andra håll. Bolaget har utökat sitt nätverk mot destinationer i Mexiko och Karibien, med huvudsakliga resortmål som Cancun och Punta Cana. De lanserar också nya rutter till mer avlägsna länder som Senegal, Albanien och Island.
Enligt Marie-Eve Vallières står närvaron i USA för endast 1% av deras sommarkapacitet i tillgängliga sätekilometer, vilket visar att effekten på deras totala verksamhet är ganska liten.
Fler kanadensiska flygbolag följer efter
Air Transat är inte ensam. Air Canada, WestJet och Flair Airlines har också dragit ner på sina linjer till mindre amerikanska flygplatser. Att flera bolag omstrukturerar sina rutter tyder på ett bredare skifte i branschen som svar på de förändrade förutsättningarna mellan Kanada och USA.
Trots de utmaningar det här skapar ser flygbolag som Air Transat möjligheter i att bredda sitt utbud bortom Nordamerika. Genom att satsa på tillväxtmarknader och nya destinationer försöker de göra sina verksamheter mer hållbara i en föränderlig global omvärld. Beslutet att dra sig tillbaka från USA kan verka drastiskt, men det kan också öppna dörrar till nya möjligheter och större global räckvidd framöver.